ad6
Routinier
 
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Am Dienstag haben wir nach etwa 3-monatiger Bauphase an unserem Dicken den Baurat zur Vollabnahme aufgesucht und was soll ich sagen??
Ohne Mängel bestanden!
Das war schon sehr geil!
Hat aber auch eine Menge Nerven und verdammt viel Geld gekostet, um bis dahin zu kommen.
Nachdem eine bestimmte Freie Werkstatt, über die ich mich nicht weiter auslassen möchte, an unserem Sintra nach dem Auswechseln einer Kurbelwellendichtung am hinten liegenden Kopf unseres V6 die hintere Nockenwelle um ganze 5 Zähne verstellt hatte, war der Motorschaden nach dem Anlassen des Motors da. Naja, lange Rede, heiße Disskussionen und hilft ja doch nix haben wir dann einem Austauschmotor zugestimmt. Dieser sollte angeblich erst 98000km runter gehabt haben, Zahnriemen und alle Dichtungen seien nur wenige Kilometer vor der Verpflanzung gewechselt worden, so die Aussage der Werkstatt.
Naja, als der Dicke dann endlich wieder bei uns war, bemerkten wir schon direkt die ersten Dinge, die nicht mehr funktionierten*kotz*
Die Ölflecke unter dem Auto wurden von Tag zu Tag immer schlimmer, die Anhängerkupplungselektrik funktionierte nicht mehr, der Tempomat auch nicht, Wasser verschwand und und und...
Die Werkstatt verweigerte selbstverständlich jeden Regress und so beschlossen wir zunächst die Beerdigung des Dicken.
Aber was soll ich sagen? Wenn man, gerade auch als Frau erst einmal ein so großes Auto gefahren hat und den Komfort und vor allem die Flexibilität genossen hat, stellt ein Omega halt auf Dauer keine gute Alternative dar. Und so beschwerte ich mich bei meinem Mann und wir beschlossen, den Sintra wieder herzurichten.
Wir haben den Sintra in fast alle Einzelteile zerlegt, alles am Motor gereinigt und neu abgedichtet, neue Flexrohre verschweisst, jeden sonstigen Rost beseitigt, die Elektrik wiederhergestellt und letztenendes ein GTS-Fahrwerk mit H&R Tieferlegungsfedern verbaut. Jetzt können wir sogar in die Garage unseres Hauses fahren, ohne vorher die Luft aus den reifen lassen zu müssen, weil das Garagentor zu tief ist.
Viele Arbeitsstunden und verlorene Nerver später war das Werk dann vollbracht, der Dicke ist tip top fertig und wir sind endlich wieder mit ihm glücklich unterwegs
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